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，用怎样的办法吸引他们的注意，想一想有多长时间没有联络了？货物是不是已经备妥了，是不是已经出运了？客户还需要我们怎样的服务？……想是没用的，没有行动，一切都是虚的。为了业绩 ，做个计划，把这些个客户都一网打尽吧，至少让客户在出货的时候能想起来还有个在做海运的朋友！     客户最需要的是什么？当然是运价了。为了降低成本 ，“货比三家”是很自然也很正常的事情 。真金不怕火炼 ，如果我们在各航线都有足够的优势，那自然就可以安枕无忧了 。可在没有明显价格优势的情况下，随意让客户这么做无疑是很危险的，现在的货代都是见缝插针 ，一针见血的，不需要多久 ，客户就可能说“很抱歉 ，我真的希望能跟你合作，可惜……”所以，我们要“勤报价” ，让客户习惯于接收我们提供的市场晴雨表 ，在需求尚未产生的时候 ，就把道路铺平。行动起来吧，把日常的价格整理好，分发给那些询过价格的客户朋友们  ，也许第一单的业务就是客户看在我们如此勤勉，就给我们了呢！万事开头难，跟客户建立起直接的业务联系，共同语言就更多了 。甚至 ，我们都可以给那些比较“讲究”的客户以底价，然后商量着留些利润出来。不管怎么说 ，只要客户在，业绩就一定在的。     往往我们跟客户谈得挺开心的，双方询价报价也都有来有往的，但是就是没有业务订舱 ！几个新进的销售同事都面临着这样的问题。不可否认，我们欢迎客户来询价 ，而且我们也以积极的心态去应对 ，期望从中建立良好的业务关系。但是，毕竟我们的岗位是销售，不是报价热线！我们的目标是成交。这里，就是“临门一脚”的功夫了。问“临门一脚”为啥就是进不了 ？专家经常会提示：这个是心理素质的问题 。通常来说，老销售相对自如 ，成交机会比较大 ，这个源于对客户的把握 ，更多的是建立在各种情况下锻炼出来的自信！对于新手来说，因为对市场的不熟悉 ，对客户心理的把握不足，在跟客户交流的过程中自然流露出一种心“虚” ，比如说“大概…… ，可能……，我再问问……”等等 ，绝口不提“给我委托吧”。这样的应对结果，客户当然只能把你当自家“小弟”了 ，需要的时候问问行情，反正做为小弟肯定会努力而不计回报的 。所以，因为我们是新手 ，我们更要行动，努力的吸收知识 、了解行情、分析客户，我们要因为专业而自信。面对客户 ，我们可以自信的说“我能！给我委托吧 ！”     受经济影响，近来很多货代同行面临着客户业务萎缩、业绩不振的局面 。但在锦程 ，我们感受到的依然是稳定的业绩增长，我们面前依然是大量的客户业务资源。还等什么呢 ？加快行动吧！ 加入时间：2009/1/22 9:33:00 阅读次数：1833